البعد الأساسي
ينقسم تصميم نظام النقل إلى 4 أجزاء رئيسية وهي الحزام وجزء القيادة / الجزء الخامل والهيكل الداعم وطريقة القيادة.تم توضيح هيكل الحزام في القسم السابق.سيتم شرح الأجزاء الثلاثة الأخرى أدناه مع التفاصيل:
القسم العاشر إلى العاشر'
د : 1-10 ملم
سوف يختلف أبعاد الحزام بسبب تغير درجة الحرارة.يرجى الرجوع إلى فصل حساب التمدد الحراري للتأكد من أبعاد التصميم.
جدول الأبعاد
| الوحدة: مم | |||||||||||||
| ضرس | A | ب (دقيقة) | ج (كحد أقصى) | T | K | HW | S-HW | PD | RH | SH | اسيتال | SUS304 | |
| السلسلة 100 | 8T | 57 | 65 | 70 | 16 | 7x7 | 38 | 34 | 133 | 45.5 | 38.5 | ● | ● |
| 10T | 72 | 82 | 86 | 164 | ● | ||||||||
| 12T | 88 | 100 | 103 | 38 | 196 | ● | ● | ||||||
| 16T | 121 | 132 | 136 | 260 | ● | ||||||||
| السلسلة 200 | 8T | 27 | 33 | 35 | 10 | 6X6 | 22 | 7.5 | 64 | 30.5 | - - | ● | ● |
| 12T | 43 | 50 | 52 | 7x7 | 38 | 34 | 98 | 45.5 | 38.5 | ● | ● | ||
| 20 ت | 76 | 83 | 85 | 163 | ● | ||||||||
| السلسلة 300 | 8T | 51 | 62 | 63 | 15 | 7x7 | 12 | - - | 120 | 45.5 | 38.5 | ● | ● |
| 12T | 80 | 82 | 94 | - - | 185 | ● | ● | ||||||
| السلسلة 400 | 8T | 10 | 14 | 16 | 7 | 3X3 | - - | 4 | 26 | 12.5 | - - | ● | |
| 12T | 16 | 21 | 22 | 4X4 | - - | 38.5 | 25.3 | - - | ● | ||||
| 24T | 35 | 38 | 41 | 8X8 | 25.5 | 12 | 76.5 | 45.5 | 38.5 | ● | ● | ||
| السلسلة 500 | 12T | 41 | 52 | 53 | 13 | 7x7 | 10.5 | 5 | 93 | 45.5 | 38.5 | ● | ● |
| 24T | 89 | 100 | 102 | 190 | ● | ● | |||||||
لحساب عرض الحزام الناقل في أعلى درجة حرارة، يرجى الرجوع إلى صيغة حساب التمدد الحراري / الانكماش.للحصول على طريقة الدعم في قسم قيادة الناقل، يرجى الرجوع إلى مواصفات طريقة دعم الحزام وفقًا لتصميم الناقل.
يعد الدفع مقابل تصنيع أبعاد معينة لتجويف العجلة المسننة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أمرًا مقبولاً.
S-HW هو البعد المحوري لمحرك ضرس الفولاذ المقاوم للصدأ.
مركز القيادة
لتجنب اعتماد محامل دعم مساعدة في الأجزاء الوسيطة على كلا الجانبين.
الحد الأدنى لقطر الأسطوانة الوسيطة - D (طريق العودة)
| الوحدة: مم | |||||
| مسلسل | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| معرف (دقيقة) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
المهمل الأسطواني
القسم العاشر إلى العاشر'
سوف يختلف أبعاد الحزام بسبب تغير درجة الحرارة.يرجى الرجوع إلى حساب التوسيع في القائمة اليسرى لتأكيد أبعاد التصميم.
جدول الأبعاد
الوحدة: مم
| قطر الأسطوانة (دقيقة) | أ (دقيقة) | ب (دقيقة) | ج (الحد الأقصى) | د (دقيقة) | ه (الحد الأقصى) | |
| السلسلة 100 | 104 | 76 [1 | 38 [2 | 57 | 3 | 114 |
| السلسلة 200 | 54 | 40 [1 | 18 [2 | 27 | 3 | 59 |
| السلسلة 300 | 102 | 69 [1 | 34 [2 | 51 | 3 | 117 |
| السلسلة 400 | 20 | 19 [1 | 7 [2 | 10 | 2 | 27 |
| السلسلة 500 | 82 | 56 [1 | 27[ 2 | 41 | 3 | 95 |
دقة
الوحدة: مم
| حجم الناقل (العرض) | طول | |||||
| ≥ 5 م | ≥ 10 م | ≥ 15 م | ≥ 20 م | ≥ 25 م | ≥ 30 م | |
| ≥ 350 | ± 2.0 | ± 2.5 | ± 2.5 | ± 3.0 | ± 3.0 | ± 3.5 |
| ≥ 500 | ± 2.5 | ± 2.5 | ± 2.5 | ± 3.0 | ± 3.5 | ± 4.0 |
| ≥ 650 | ± 2.5 | ± 2.5 | ± 3.0 | ± 3.5 | ± 4.0 | ± 4.5 |
| ≥ 800 | ± 2.5 | ± 3.0 | ± 3.5 | ± 4.0 | ± 4.5 | ± 5.0 |
| ≥ 1000 | ± 3.0 | ± 3.5 | ± 4.0 | ± 4.5 | ± 5.0 | ± 5.5 |
عندما يتم تصميم الناقل لاعتماد حزام النقل البلاستيكي المعياري HONGSBELT مع وصلات فولاذية، يجب أن تكون الزاوية بين عمود الإدارة وهيكل الناقل دقيقة بشكل عمودي، لمنع تشوه قضبان الفولاذ المقاوم للصدأ التي قد تتسبب في تلف الحزام بسببه. لا تعمل بالتوازي.
حساب التوسع
تتمتع معظم الأجسام بظاهرة التمدد الحراري والانكماش.لذلك يجب مراعاة ظاهرة التمدد الحراري وانكماش المواد الناتجة عن تغير درجة الحرارة عند تصميم نظام النقل.
نطاق درجة الحرارة لمواد الحزام
| مواد الحزام | |||
| البولي بروبلين | بولي ايثيلين | نايلون | أكتيل |
| نطاق درجة الحرارة (درجة مئوية) | |||
| 1~100 | -60~60 | -30~150 | -40~60 |
الجدول أعلاه هو نطاق درجة الحرارة القياسي للمواد البلاستيكية للتطبيق العام.للتعرف على نطاق درجة الحرارة القياسي لمواد حزام HONGSBELT، يرجى الرجوع إلى وحدة البيانات الأساسية في فصل المنتجات.
جدول مقارنة التمدد والانكماش - هـ
الوحدة: مم / م / درجة مئوية
| مواد الحزام | المواد المستخدمة للدعم | معدن | |||||||
| مادة البولي بروبيلين | بولي ايثيلين | نايلون | أكتيل | تفلون | HDPE وUHMW | الكربون الصلب | سبائك الألومنيوم | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| 73 درجة مئوية ~ 30 درجة مئوية | 30 درجة مئوية ~ 99 درجة مئوية | ||||||||
| 0.12 | 0.23 | 0.07 | 0.09 | 0.12 | 0.14 | 0.18 | 0.01 | 0.02 | 0.01 |
صيغة حساب التمدد والانكماش
سيتأثر كل من طول وعرض الحزام بتغير درجة الحرارة المحيطة، مثل أن يمتد الحزام عندما ترتفع درجة الحرارة وينكمش عندما تنخفض درجة الحرارة؛وينبغي النظر في هذا الجزء بحساب متعمد أثناء تصميم نظام الناقل.صيغة حساب اختلاف البعد هي كما يلي.
الصيغة: TC = LI × ( To - TI )× e
| رمز | تعريف | وحدة |
| TC | تغيير البعد | mm |
| تي سي ال | الطول بعد تغير درجة الحرارة | mm |
| TCW | العرض بعد تغير درجة الحرارة | mm |
| LI | البعد عند درجة الحرارة الأولية | M |
| To | درجة حرارة التشغيل | درجة مئوية |
| TI | درجة الحرارة الأولية | درجة مئوية |
مثال 1:الحزام الناقل مصنوع من مادة PP بأبعاد 18.3 مترًا للطول و3.0 مترًا لعرض الحزام، يبدأ من درجة حرارة التشغيل 21 درجة مئوية.ماذا ستكون نتيجة زيادة طول وعرض الحزام عند درجة حرارة التشغيل حتى 45 درجة مئوية؟
تي سي إل = 18.3 × ( 45 - 21 ) × 0.124 = 54.5 ( مم )
TCW = 3 × ( 45 - 21 ) × 0.124 = 8.9 ( مم )
من نتيجة الحساب، نعلم أن طول الحزام سيزيد تقريبًا حتى 55 مم وقد يزيد عرض الحزام حوالي 9 مم تحت نطاق درجة الحرارة 21 ~ 45 درجة مئوية.
مثال 2:الحزام الناقل مصنوع من مادة PE بأبعاد 18.3 مترًا للطول و0.8 مترًا لعرض الحزام، يبدأ من درجة حرارة التشغيل 10 درجة مئوية.ماذا ستكون نتيجة زيادة طول وعرض الحزام عند درجة حرارة التشغيل إلى -40 درجة مئوية؟
تي سي إل = 18.3 × ( - 40 - 10 ) × 0.231 = - 211.36 ( مم )
TCW = 0.8 × ( - 40 - 10 ) × 0.231 = - 9.24 ( مم )
من نتيجة الحساب، نعلم أن طول الحزام سينخفض حوالي 211.36 ملم وقد يقلل عرض الحزام حوالي 9.24 ملم، تحت نطاق درجة الحرارة 10 ~ -40 درجة مئوية.
البادئة V
| الاسم الكيميائي | حالة درجة الحرارة | مواد الحزام | |||
| اسيتال | نايلون | ص .إي . | ص .ص . | ||
| الخل لا يزال مهتاجًا | 21 درجة مئوية | N | O | O | |
س = موافق، ن = لا